Funkcija
Lai palēninātu vai pat apturētu braucošu automašīnu, lai noturētu stabilu lejup braucoša automobiļa ātrumu un apturētu apstādinātu automašīnu, šīs funkcijas kopā sauc par bremzēšanu; virkne īpašu ierīču, kas uzstādītas uz automašīnas, lai atvieglotu vadītāju Atkarībā no ceļa un satiksmes apstākļiem ārpuse (galvenokārt ceļa segums) var izdarīt zināmu spēku dažām automašīnas daļām (galvenokārt riteņiem), lai automašīna bremzētu zināma pakāpe. Šāda veida kontrolējama automašīnas bremzēšana Ārējo spēku sauc par bremzēšanas spēku; šādu īpašu ierīču sēriju sauc par bremžu sistēmu.
Šādu bremžu sistēmu, ko izmanto, lai palēninātu vai pat apturētu braucošo automašīnu, sauc par darba bremžu sistēmu; ierīci, ko izmanto, lai apturētā automašīna paliktu vietā, sauc par stāvbremžu sistēmu. Šīs divas bremžu sistēmas ir obligātas katrai automašīnai.
Komponents
Jebkurai bremžu sistēmai ir šādas četras pamata sastāvdaļas:
) Enerģijas padeves ierīce, ieskaitot dažādas sastāvdaļas bremzēšanai nepieciešamās enerģijas piegādei un pielāgošanai un enerģijas pārneses līdzekļa stāvokļa uzlabošanai.
2) vadības ierīces, ieskaitot dažādus komponentus, kas rada bremzēšanas darbību un kontrolē bremzēšanas efektu.
3) Transmisija, ieskaitot dažādus komponentus, kas pārnes bremzēšanas enerģiju uz bremzi
4) Bremze - sastāvdaļa, kas rada spēku (bremzēšanas spēku), kas kavē transportlīdzekļa, ieskaitot palēninātāju palīgbremžu sistēmā, kustību vai kustības tendenci.
Klasifikācija
Pēc bremzēšanas enerģijas darba bremžu sistēmu var iedalīt: bremžu sistēmā, kas kā pirmo bremzēšanas enerģiju izmanto vadītāja' virsbūvi, sauc par cilvēka bremžu sistēmu; tas pilnībā atkarīgs no gaisa spiediena vai jaudas, kas pārveidota no motora jaudas. Hidrauliskā potenciāla enerģija tiek izmantota jaudas bremžu sistēmas bremzēšanai. Bremžu avots var būt ar dzinēju darbināms gaisa kompresors vai eļļas sūknis; bremžu sistēmu, kas bremzēšanai izmanto gan cilvēka, gan motora jaudu, sauc par servobremžu sistēmu.
Stāvbremžu sistēma var būt darbaspēks vai jauda. Inerciālā bremzēšanas sistēma un gravitācijas bremžu sistēma tiek īpaši izmantota arī piekabēm.
Saskaņā ar bremzēšanas enerģijas pārraides metodi bremžu sistēmu var iedalīt mehāniskajā, hidrauliskajā, pneimatiskajā un elektromagnētiskajā. Vienlaicīgi divu veidu bremžu sistēmu pieņemšanu, izmantojot enerģijas augšupielādi, var saukt par kombinēto bremžu sistēmu.
