Bremze ir svarīga maza celtņa drošības sastāvdaļa, kuras funkcija ir novērst karājošu priekšmetu krišanu, novietot stāvēšanu utt. Tikai perfekta bremze var nodrošināt celtņa darbības precizitāti un drošību, apņēmīgi novērst darbību ar slimībām, un tajā pašā laikā bremzes regulāri jāeļļo un jāuztur.
Neliela celtņa bremžu riteņa temperatūra ir pārāk augsta, un bremžu blīves smēķē, bremžu roka neatver mehāniskas kļūmes.
Šo mehānisko kļūmju iemesli tiek analizēti šādi:
A.Pārmērīgs bremžu jostas vai bremžu riteņa nodilums;
Vietēja bremžu izkliedēšana ar maziem gabaliņiem;
Galvenā atspere ir pārāk vaļīga;
Starp bremžu jostu un bremžu riteni ir eļļa;
Pārvietojama eņģe ārpus iestrēgšanas vietas vai ir pārāk nodilušas detaļas;
Mazais celtņa bloķēšanas uzgrieznis atslābst, un viss stiprinājuma stienis atslābst;
Hidrauliskās stienis vaļīgākās bremzes lāpstiņriteņa rotācija nav elastīga;
B.Bremzes blīve nokrīt nopietni vai smagi, vai iestrēdzis garā gājiena elektromagnēts, neizdodas galvenā atspere vai ir sabojāta galvenā bremzes daļa;
C.Atstarpe starp bremzi un blīvi ir pārāk liela vai pārāk maza;
D.Mazajai celtņa eņģei ir iestrēdzis vai bremzes momenta regulēšana ir pārāk liela, vai hidrauliskajam stienim vaļīgajā bremžu cilindrā nav eļļas un tas ir sajaukts ar gaisu, vai hidrauliskās stumšanas stieņa vaļīgās bremžu smērvielas neatbilst prasībām, vai arī starp bremzēm ir netīrumi disks un bremžu rats.
Preventīvie pasākumi: regulāri pārbaudiet un uzturiet mazā celtņa bremzes. Pacelšanas mehānisma bremzēm jābūt vienu reizi maiņā, bet darba mehānisma bremzēm - vienu reizi dienā. Galvenā pārbaude ir šāda:
A.Eņģei nav iestrēdzis un nodilis stāvoklis, katram stiprinājumam nav vaļīgas;
B.vai mazā celtņa katras kustīgās daļas kustība ir normāla;
C.Vai hidrauliskā sistēma ir normāla;
D. Vai bremžu riteņa un bremžu jostas nodilums ir normāls un tīrs.
Saskaņā ar situācijas pārbaudi, lai noteiktu, vai mazā celtņa bremzes ir normālas, stingri novēršiet operāciju ar slimībām, vienlaikus bremzējot uz regulāru eļļošanu un apkopi.
