Pašreizējā tirgū mēs varam redzēt dažādus bremžu produktus.
Atbilstoši dažādām darba prasībām mums jāizvēlas piemērotākie bremžu produkti.
Starp tiem bungu bremžu produkti ir biežāk sastopami pašreizējā tirgus lietojumā, un mēs īsumā iepazīstināsim ar šāda veida bremzēm.
Tālāk mēs iepazīstināsim ar pašreiz plaši izmantoto trumuļa bremzi.
Lai nodrošinātu bremzēšanas efektu, klīrensa prasības starp bremžu trumuļu un bremžu kluču berzes disku parasti ir:
Vidējās prasības bremžu lokiem parastajiem ražojumiem:
Rokas manuālais regulēšanas diapazons ir no 0,4 līdz 0,8 mm;
Pašizlīdzinošā roka svārstās no 1 līdz 1,2 mm.
Bremžu loku vidējā daļa (SDG traktors):
Rokas regulēšana ar rokām parasti svārstās no 0,5 līdz 0,7 mm;
Pašizlīdzinošā roka ir aptuveni 0,4 līdz 0,8 mm.
Attiecīgi šajā trumuļa bremžu izstrādājumā spraugai starp bremžu trumuļa un bremžu kluča berzes disku ir jāatbilst arī īpašajām prasībām. Parasti kārbas uzgriežņu atslēgu izmanto, lai segtu regulēšanas rokas tārpa vārpstu un pagrieztu tārpa asi, lai berzes disks nonāktu saskarē ar bremžu trumuļu un pēc tam pagrieztu tārpa asi.
Pielāgojot rokas roku, kad reverss dzirdēja "klikšķi" 3 ~ 4.
Pašregulējošā roka griežas atpakaļgaitā 3/4 reizes.
Šajā laikā bremžu trumulim vajadzētu būt iespējai brīvi griezties, neberzt ar kādām detaļām.
Un pievērsiet uzmanību, lai pārbaudītu bremžu kameras stumšanas stieņa gājienu.
Ir svarīgi atzīmēt, ka bungu bremzes noregulēšanas laikā transportlīdzeklim jānovieto uz līdzenas zemes un jāpārliecinās, ka rezervuāra gaisa spiediens pārsniedz 700kPa.
Kausa tipa pacēlājam, lai pēc stāvbremzes atlaišanas izmantotu trīsstūra spilventiņu pie riteņa priekšējās un aizmugurējās spraudnes, lai pielāgotu bremžu sistēmas spraugu.
Faktiskajā pielietojuma periodā, jo tas tikko sāk lietot vai ja tikko nomainītais berzes disks, lietojot nagu trumu, nav normāls, jaunais berzes disks tiek uzkarsēts izplešanās laikā vai braucot kalnos (bieži bremzējot), tāpēc ja atstarpe ir pārāk maza, kas ietekmē normālu lietošanu, varat manuāli pielāgot lielās trumuļa bremzes atstarpi.
Izmantojot kārbas uzgriežņu atslēgu, nosedziet automātiskās regulēšanas sviras vārpstas galvu, pagrieziet tārpa asi, izveidojiet berzes plāksni kontaktu ar bremžu trumu un pēc tam pagrieziet tārpa asi.
