Hidraulisko bremžu problēmu novēršana:
Apturētā stāvoklī vispirms pārbaudiet, vai bremžu šķidrums galvenajā cilindrā ir pietiekams, un pēc tam nospiediet bremžu pedāli, lai bremžu sistēma spiestu spiedienu. Ja pedālis nekrīt pakāpeniski, tas norāda uz bremžu sistēmas noplūdi. Ir jāpārbauda, vai ir pievilkti bremžu cauruļvada savienojumi, vai nav noplūdes un korozijas. Nospiežot bremžu pedāli, ja jūs varat to nospiest līdz galam (tas ir, saskarē ar ierobežojošo skrūvi vai apakšējo plāksni), tas nozīmē, ka galvenajā cilindrā nav pietiekami daudz eļļas, bremžu sprauga ir pārāk liela, vai pedāļa brīvais gājiens ir pārāk liels, un ir nepieciešama turpmāka diagnostika un pārbaude.
Nepārtraukti uzkāpjot uz bremžu pedāļa, darba gājienam vajadzētu pakāpeniski samazināties, un pedāļa augstums pakāpeniski palielinās. Pretējā gadījumā var būt šādas kļūdas: ventilācijas caurums uz rezervuāra galvenā cilindra rezervuāra pārsega, eļļas iepildes caurums ir aizsprostots, eļļas deficīts galvenajā cilindrā, galvenā vārsta bojājums un sistēmas eļļas spiedienu nevar paaugstināt .
Ja dažas reizes pēc kārtas uzkāpjat uz bremžu pedāļa, ja ir elastība, un pedāļa pozīcija pakāpeniski paaugstinās, varat uz brīdi to apturēt un pēc tam atkal nolaist. Bremžu šķidrumā tas ir sajaukts ar gaisu. Izplūde jāveic pa vienam no aizmugures uz priekšējiem riteņiem.
