Liešanas celtņus izmanto metalurģijā, un to uzdevums ir izkausēta tērauda transportēšana uz kausēšanas krāsni. Parasti ir piecas galvenās iestādes: galvenā pacēlāja, apakšējā pacēlāja, lielā automašīna, galvenā automašīna un rezerves automašīna.
Motors ir uzstādīts uz ātrgaitas vārpstas, un spole ir uzstādīta uz ātrgaitas vārpstas. Ātrgaitas un maza ātruma ass ir savienotas caur reduktoru. Pacelšanas mehānisma tradicionālās bremzes tiek ieslēgtas uz ātrgaitas vārpstas un tiek sauktas par darba bremzēm. Šajā gadījumā, ja pārraides savienojums starp ātrgaitas vārpstu un ātrgaitas vārpstu neizdodas, galvenā pacelšanas bremze zaudē savu ietekmi uz trumuļu. Reaģējot uz šo situāciju, cilindram tiek uzstādīta bremze, ko sauc par drošības bremzi. Pārvades savienojuma kļūdas un ātruma pārsniegšanas gadījumā vispirms tiek aktivizēta darba bremze, un drošības bremze tiek kavēta. Pārliecinieties, ka negadījuma gadījumā pacelto šķidrā metāla kausi var aizsargāt un droši un droši bremzēt.
