Standarta darbības procedūra hidrauliskās eļļas nomaiņai izpildmehānismos

Demontāža: noņemiet izpildmehānismu no bremžu rāmja un pārvietojiet to uz apkopes zonu.

Iztukšojiet eļļu: atskrūvējiet eļļas iepildīšanas aizbāzni, apgrieziet izpildmehānismu un pilnībā iztukšojiet veco eļļu. Ja eļļa ir emulģēta vai stipri piesārņota, iekšpusi ieteicams izskalot ar nelielu daudzumu tīras tāda paša veida eļļas vai petrolejas, līdz izplūst dzidrs šķidrums.

Pārbaude: pēc izjaukšanas,pārbaudiet lāpstiņriteni, virzuli un blīvesnodilumam vai novecošanai, un vajadzības gadījumā nomainiet tos.

Pozīcija: novietojiet dozatoru vertikāli (ar degvielas ieplūdes atveri taisni uz augšu).

Pievienošana: Lēnām ielejiet jaunu eļļu līdz norādītajam līmenim (parasti eļļas iepildīšanas atveres plakanajai atverei vai eļļas līmeņa atzīmei).

Izplūdes gāze: Eļļošanas laikā un pēc uzpildīšanas vairākas reizes lēnām velciet stūmējstieņa galvu uz augšu un uz leju. Šis solis palīdz izspiest gaisu no cilindra, lai novērstu gausu darbību vai neparastus trokšņus. Ja eļļas līmenis pazeminās, uzpildiet to līdz norādītajam augstumam.

Pievelciet: pēc tam, kad esat pārliecinājies, ka gaisa burbuļi neizplūst un eļļas līmenis ir stabils, pievelciet eļļas iepildīšanas aizbāzni (pārliecinieties, ka blīvējuma blīve ir neskarta).

Atkārtoti uzstādiet: atkārtoti pievienojiet izpildmehānismu bremžu rāmim, atjaunojiet mehānisko savienojumu unpārliecinieties, ka stūmējstieņa gājiens un bremžu loku klīrenss ir pareizi noregulēti(parasti 0,5–1 mm).

Testa palaišana: ieslēdziet strāvu un veiciet īsu palaišanu-, lai pārbaudītu, vai stumšanas stienis kustas uz augšu un uz leju vienmērīgi un vai nav noplūdes; darboties bez slodzes vairākus ciklus, lai apstiprinātu normālu darbību pirms slodzes.