Trīs visredzamākās neveiksmes pazīmes
Produkts
| Simptomi | Manifestācijas | Cēloņi |
| Bremzēšanas spēks ir ievērojami nepietiekams | Atspere ir noregulēta visstingrākajā pozīcijā, bet joprojām nespēj noturēties. Pacelšanas mehānismam ir vaļīgs āķis / gaitas mehānisms slīd pārāk ilgi. | Ir iestājies pavasara nogurums, un elastība ir zemāka par paredzēto vērtību. |
| Pārsniedz bezmaksas garuma ierobežojumu | Noņemiet mērīšanas ierīci. Ja izmērītais brīvais garums ir lielāks par 3% līdz 5%, salīdzinot ar etiķetes nominālo garumu (vai ja redzamā atstarpe kļūst pārāk liela, lai to saspiestu), turpiniet. | Metāla noguruma paliekoša deformācija |
| Izskata defekts | Atsperei ir lūzumi, plaisas, spēcīga rūsa un iedobumi, kā arī deformācija starpgredzena saskares zonā. | Novecošanās vai vides korozijas dēļ ir nepieciešama nomaiņa. |
Ja kontruzgrieznis ir pievilkts līdz galam (atspere saspiesta līdz minimālajam pieļaujamajam garumam vai vilkšanas stieņa vītnes gals), un bremzēšanas griezes moments joprojām nesasniedz 80% no nominālās vērtības, tas norāda, ka atspere ir nogurusi un to nevar kompensēt ar turpmāku pievilkšanu; nepieciešama nomaiņa.
Pievilkšanas procesa laikā atsperes saliekšana uz sāniem, nevienmērīga spoļu izlīdzināšana un ievērojama sagriešanās ir atsperes atteices priekšteči.
Papildu novērtējums (papildina eksāmens)
Ja eņģes punkts nelīp, gultņa oderējums nav pārmērīgi nodilis un atbrīvošanas klīrenss ir normāls, bet sistēma joprojām slīd vai slīd, kad izpildmehānisms tiek atbrīvots atsevišķi un atspere ir pilnībā ieslēgta, tas norāda uz nepietiekamu atsperes spriegojumu.
Vairāku viena un tā paša modeļa atsperu salīdzinājums no vienas un tās pašas partijas: ja atspere ir ievērojami mīkstāka vai būtiski atšķiras garumā ar tādu pašu kompresiju, tas norāda uz degradāciju un ir jānomaina.
Aizstāšanas piesardzības pasākumi
Iegādājieties galveno atsperi, kas precīzi atbilst oriģinālajam modelim (stieples diametrs, vidējais diametrs, brīvais garums un stingrība); neizmantojiet standarta spriegošanas atsperi kā aizstājēju.
Pēc nomaiņas noregulējiet atsperes saspiešanas garumu atbilstoši datu plāksnītei un atkārtoti{0}}izlīdziniet atstarpi abās pusēs.
Ja vecie atsperu fragmenti iekrīt izpildmehānismā vai bremžu ritenī, tie ir rūpīgi jānoņem.
