Hidrauliskās bremzes ir svarīgas daudzu mehānisko iekārtu daļas. Parasti izmantotās detaļas ietver griezes momenta pārveidotājus, planētas pārnesumu mehānismus, sajūgus, bremzes, eļļas sūkņus, filtrus, caurules, vadības vārstus, regulatorus utt. Saskaņā ar šo daļu funkcijām. To var iedalīt hidrauliskajā griezes momenta pārveidotājā, pārnesumkārbas transmisijas mehānismā, eļļas padeves sistēma, automātiskā pārslēgšanas vadības sistēma un pārslēgšanas vadības mehānisms.
Atskrūvējiet bremzēšanas momenta atsperi, manuāli paceliet bīdes stieņa trīsstūri, noregulējiet augšējo regulēšanas skrūvi, lai bremžu atvēruma atstarpe būtu 1,5 mm (bremžu klucis un bremžu ritenis), noregulējiet bremžu rāmja apakšējo ierobežojošo skrūvi, lai izveidotu bremžu atveri. atstarpe ir vienmērīgi sadalīta abās pusēs; noregulējiet griezes momenta atsperi, lai sasniegtu vajadzīgo skalu, pievelciet visus pretuzgriežņus.
Kad bremžu kluču nodilums atbilst prasībām, nomainiet bremžu klučus un noregulējiet atbilstoši iepriekš minētajām darbībām; bremžu kluču nodiluma laikā izpildmehānisma trīsstūris samazināsies bremžu kluču nodiluma dēļ. Kad akseleratora pulētais stienis nokrīt tuvu kompensācijas atzīmei, noregulējiet atstarpi laikā.
